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案例展示一

洗罐机的日常用品是“桑拿”。 长期洗油罐车
发布时间:2020-09-11 02:40浏览次数:

当天,记者与槽队领班张鹤年一起登上3米高的清扫工作台,立即被滚滚热浪围住。“目前油罐口温度高达60℃,罐内温度高达80℃,罐内温度越高,剩馀油就越容易处置.”张鹤年说。

兰州晚报-如果每天的事情都是“桑拿”,听起来是不是很完美?8月6日上午10点25分,在兰州铁路局兰州段迎川炮台检查车间的洗罐场内,8辆圆柱形油罐车停放在铁路线上。三台槽式清洗机正在进行稠油储罐的清洗作业。

日复一日不惧高温的洗罐工,每年清洗近4000个油罐。西北地区生产的航油、沥青、食用油等成品油,用高温擦洗过的油轮悄悄运往全国各地。

热浪之下,戴着防毒面具的洗槽工王春红挂上一条安静带,巧妙地钻进一个只允许一个人通过的罐子里,在炎热潮湿缺氧的油罐里用长柄刷子反复刷罐壁,然后用手中的一块小抹布清洗罐壁。15分钟左右,有34年洗槽经验的洗槽工王春红从罐子里走出来,俯下身来。汗珠顺着他的头发、鼻子和脸颊滴落下来,一个接一个地落在地上。“每次出来都像个桑拿浴,浑身湿透了,都能把水拧出来!”据王春红介绍,正常情况下,清洗一辆油轮大约需要1到2.5小时。为防止坦克内中暑窒息,洗槽工们都在分组工作,每隔15分钟换班一次,让身体保持湿润,每隔15分钟换班一次。“我们责任重大,不仅要确保安静,还要确保下一次检查过程中的操作人员安静、安静,能够把罐子洗到退休,我更感到自豪。”(注:“我们的责任很大,我们要确保安静,也要确保下一步检查过程中的操作人员安静、安静,我更自豪的是能把罐子洗到退休。”王春红说。

油罐车洗槽工 日常事情是“蒸桑拿”

众所周知,铁路油轮是我国大部分成品油的运输方式。为保证油品质量,油轮在每次灌装前都要进行人工清洗。为保证运输油品通车的纯度,兰州西车辆段英川堡检测车间的洗槽工每天都要穿上厚厚的棉衣,钻进直径3米、长10米的油罐车,清洗清洗罐壁上的残油。当坦克里的温度降到接近80℃时,洗沟机全副武装:防静电衣服,厚底胶鞋,防毒面具,帆布手套。我还没准备好就出汗了。

通讯员吴凡宋佳龙兰州日报全媒体记者谭安丽

长期洗油罐车

工人为王春红吊装作业工具

“现在清洗油轮的第一步就是用桑拿蒸罐体,让温度高达240摄氏度的高压蒸汽顺着管道爆裂进入油轮四五十分钟,溶解残油。”车间主任张国刚先荣说,“洗沟机的任务就是在油罐车检查前把里面残留的化学介质清理干净。”最终验收人员要用白色丝绸擦拭罐体,确保过关前无杂质。“

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